De Jeep da guerra até primeiro Porsche, marcas revivem clássicos no Salão do Automóvel

**pro carros** Admin Mensagens : 516 Data de inscrição : 29/11/2017

De Jeep da guerra até primeiro Porsche, marcas revivem clássicos no Salão do Automóvel

Ao menos 5 fabricantes trouxeram veículos antigos para seus estandes.

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Nem só de novidades vive um Salão do Automóvel. Na edição deste ano, que vai até o próximo domingo (18), além das centenas de veículos novos, estão expostas algumas raridades.

Pelo menos 5 fabricantes colocaram veículos clássicos em seus estandes durante todo o evento. Porsche e Toyota, por exemplo, decidiram expor carros antigos para comemorar marcas históricas.

No caso da fabricante alemã, a comemoração é dos 70 anos da fundação da empresa. Como celebração, o veículo posicionado mais ao alto no estande é um 356, o primeiro veículo produzido em grande volume pela empresa de Ferdinand Porsche.

O 356 foi lançado em 1948, e existiu até 1965, ano em que deu lugar ao icônico 911.

A unidade no espaço da Porsche no Salão do Automóvel é do ano 1957, e pertence a um colecionador de veículos e entusiasta da marca. Ela tem motor 1.6 de 4 cilindros contrapostos e 60 cavalos.

Última bolacha do pacote

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Outra “aniversariante”, a Toyota comemora 60 anos de sua operação brasileira. E, durante muito tempo, o único modelo da empresa produzido por aqui foi o valente jipe Bandeirante. Até por isso ele foi o escolhido para ocupar lugar de destaque no espaço da fabricante.

O exemplar escolhido pela marca para habitar o estande no São Paulo Expo é nada menos do que o último Bandeirante a sair da linha de produção, já em 2001. O odômetro mostra apenas 5 km rodados.

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A unidade na cor azul costuma ficar em exposição no Centro de Visitantes da marca na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), a primeira da Toyota no Brasil. Ela possui motor 3.7 diesel de 96 cv e 24,4 kgfm de torque.

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Vista panorâmica

Quem chega ao estande da Fiat, logo na entrada do pavilhão, logo se depara com 3 modelos diferentes do 500. Os dois mais contemporâneos, 500X e 500 Sport ficam no solo, enquanto um clássico 500 de 1969 “observa” tudo com uma visão privilegiada.

De Jeep da guerra até primeiro Porsche, marcas revivem clássicos no Salão do Automóvel 500

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O exemplar de 1969 está em um espaço exclusivo, sobre uma estrutura elevada. O maior clássico da Fiat foi produzido por quase 20 anos, entre as décadas de 1950 e 1970, antes mesmo de a marca italiana ter operação aqui no Brasil.

Centro das atenções

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Uma das marcas mais apegadas à sua origem é a Jeep. Até por isso, a empresa trouxe para o Salão do Automóvel um exemplar de 1953 do Willys M38A1, antecessor do CJ-5, o primeiro veículo comercial da empresa, lançado em 1955.

Antes disso, a Jeep fornecia seus veículos para uso militar, caso do Willys exposto no evento. Ele pertence a um colecionador.

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Porta dos fundos

Quem procura a saída lateral do São Paulo Expo acaba encontrando, meio escondido, um outro clássico, um pouco mais moderno. É o Mercedes-Benz 300 GD, de 1981.

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O modelo é o famoso Classe G, o mais valente dos Mercedes-Benz. Ainda que esteja na parte dos fundos do estande da marca alemã, o clássico atrai olhares por conta da chamativa cor bege, além das linhas quadradas (mantidas até hoje).

Assim como a maioria dos clássicos expostos, essa unidade também é de um fã da marca. O modelo possui motor diesel de 5 cilindros, 3 litros e 88 cv.

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