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17062019
Renault mostra novo Zoe na Europa, mas Brasil segue com versão atual

Renault mostra novo Zoe na Europa, mas Brasil segue com versão atual 21227910

Modelo elétrico está mais potente e tem autonomia maior. Entre os equipamentos, há central multimídia de 9,3 polegadas e quadro de instrumentos digital.

A Renault mostrou nesta segunda-feira (17) na Europa uma versão atualizada de seu principal carro elétrico, o Zoe.

Entre as maiores novidades, estão um novo conjunto elétrico. Com baterias otimizadas, a autonomia cresceu 20%, chegando a 390 km, de acordo com o novo ciclo global de medições, que prevê 57% do uso urbano, 25% em vias suburbanas e 18% em rodovias.

Além disso, o motor elétrico está mais potente. O Zoe será oferecido em duas configurações, com 110 cavalos ou 136 cv. Ambas são mais potentes do que a versão anterior, de 88 cv.

É justamente esta, mais antiga, que é vendida atualmente no Brasil. No entanto, por enquanto, os clientes brasileiros não receberão o novo Zoe. Não há previsão de chegada deste novo modelo por aqui.

De acordo com a Renault, já foram entregues mais de 20 unidades, e há um novo lote previsto para chegar ao país, para atender uma demanda extra de clientes.

O Zoe foi lançado no último Salão do Automóvel, em novembro. Ele custa R$ 149.990.

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Voltando ao modelo atualizado, o interior passou por grandes renovações. E isso vale, não apenas para o visual, mas também a lista de equipamentos.

A cabine ganhou um novo quadro de instrumentos digital, com tela de 10 polegadas. A central multimídia também cresceu, para 9,3 polegadas, e ganhou um posicionamento vertical.

Todo o console central foi redesenhado. O freio de mão agora é eletrônico, enquanto a alavanca de câmbio ganhou visual mais moderno.

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Entre os equipamentos, as novidades são o ar-condicionado digital, carregamento de celulares por indução e duas entradas USB para os passageiros dos bancos traseiros.

Em segurança, o Zoe passa a ter reconhecimento de placas de trânsito, farol alto automático, alerta de ponto cego, assistente de manutenção de faixa e frenagem automática de emergência.

O exterior também passou por uma remodelação - na medida do possível. Apesar de manter as linhas básicas, a dianteira tem novo para-choque e faróis com uma assinatura de LED atualizada. O logotipo da Renault cresceu, e agora tem um efeito de "holograma", como define a própria fabricante.

Atrás, as lanternas também ganharam novas lentes.

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Na hora da recarga, o Zoe agora pode ser plugado diretamente em carregadores rápidos. Até então, era necessário uma espécie de adaptador.

Usando um carregador de 7 kW instalado em casa, a bateria pode ser preenchida totalmente em 9 horas e 25 minutos.

Já outros tipos de carregadores podem prover autonomia de 125 km em uma ou duas horas. Por fim, na opção mais rápida, a bateria pode receber 150 km de autonomia em apenas 30 minutos.

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VEJA COMO É O ZOE ATUAL

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