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19082019
Jeep Compass fica mais equipado e mais caro na linha 2020; parte de R$ 116.990
Aumentos são de até R$ 8 mil, mas todas as configurações ganharam equipamentos e novos pacotes de opcionais.
O Jeep Compass chegou à linha 2020 mais equipado e até R$ 8 mil mais caro. Agora, o modelo parte de R$ 116.990 nas versões flex e de R$ 161.990 nas equipadas com motor a diesel.
Veja os preços:
| Versão | Preços novos | Preços antigos | Aumento |
| Sport 2.0 Flex | R$ 116.990 | R$ 113.990 | R$ 3.000 |
| Longitude 2.0 Flex | R$ 132.990 | R$ 127.990 | R$ 5.000 |
| Limited 2.0 Flex | R$ 149.990 | R$ 146.990 | R$ 3.000 |
| Longitude 2.0 Diesel | R$ 161.990 | R$ 156.990 | R$ 5.000 |
| Limited 2.0 Diesel | R$ 181.990 | R$ 176.990 | R$ 5.000 |
| Trailhawk 2.0 Diesel | R$ 181.990 | R$ 176.990 | R$ 5.000 |
| S 2.0 Diesel | R$ 195.990 | R$ 187.990 | R$ 8.000 |
Faróis automáticos, sensor de chuva e chave presencial para entrada no veículo e partida do motor, passam a ser itens de série na Sport, de entrada, que também adota o branco perolizado na paleta de cores por R$ 2.200.
Nas Longitude flex e diesel, a lista de equipamentos ganha retrovisor eletrocrômico, faróis automáticos e sensor de chuva.
Como opcional, a versão passa a ter sistema semiautônomo de estacionamento - que faz parte do pacote Premium, que custa R$ 5.000 e inclui também faróis de xenon, partida remota e sistema de som Beats.
Para as configurações Limited e Trailhawk, a novidade fica para a inclusão do banco do motorista com ajustes elétricos de série e para o pacote High Tech como opcional.
O pacote custa R$ 8.000 e adiciona piloto automático adaptativo, faróis altos automáticos, sistema de som Beats, aviso de colisão frontal com frenagem de emergência, aviso para mudanças involuntárias de faixa e abertura elétrica do porta-malas.
A topo de linha S, por sua vez, ganha teto solar panorâmico elétrico de fábrica. Nas versões em que o item é opcional, ele custa R$ 8.600.
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