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23032020
Vendas desabam para menos de 7 mil carros/dia por conta do coronavírus

Vendas desabam para menos de 7 mil carros/dia por conta do coronavírus Hyunda24

Após bater mais de 12 mil unidades diárias no começo do mês, mercado começa a sentir o impacto da quarentena

O mercado brasileiro de automóveis já começou a sentir os efeitos do isolamento social em virtude da pandemia do coronavírus. Para se ter ideia, os emplacamentos da última sexta-feira (20) foram de apenas 6.977 unidades, contra 8.231 de quinta (19) e 10.825 de quarta (18) - no dia 5, chegou a haver um pico de 12.112 emplacamentos. É o primeiro sinal de que a tão esperada recuperação das vendas prevista para 2020 pode não acontecer, visto que ainda não há nenhum prazo estipulado para que a vida volte à normalidade.

Vendas desabam para menos de 7 mil carros/dia por conta do coronavírus Novo-o10


Enquanto concessionárias são fechadas (menos na parte de oficina), praticamente todas as fábricas de automóveis e comerciais leves já anunciaram a suspensão da produção por, pelo menos, duas semanas - o que afetará inclusive alguns lançamentos previstos para os próximos meses. A Fiat já anunciou o adiamento da estreia da nova geração da Strada (seria em abril), a Volkswagen deixou o Nivus para o segundo semestre (era maio) e outras marcas podem fazer o mesmo, como a Nissan com o novo Versa (era junho) e a Peugeot com o novo 208.

Diante deste cenário, o mais provável é que não haja mudanças significativas no ranking de vendas daqui para o fim do mês - uma vez que os emplacamentos diários deverão ser reduzidos ainda mais nesta e nas próximas semanas. Em São Paulo, por exemplo, o governador João Doria decretou quarentena para a população a partir de amanhã (24).

Vendas desabam para menos de 7 mil carros/dia por conta do coronavírus Vw-tcr10


No acumulado até sexta (20), o Onix segue líder com ampla margem, tendo o Ford Ka em segundo com praticamente metade do volume. Antes em quarto, o sedã Onix Plus superou o HB20 e completa o pódio. O destaque do mês segue com o T-Cross, que não só lidera entre os SUVs como já deixou o Polo para trás e só perde para o Gol como o VW mais vendido.

Já o destaque negativo fica por conta do Compass, numa incômoda 17ª posição, e com o HR-V crescendo no retrovisor. Agora é esperar para ver o que os próximos dias e semanas nos reservam... 

PARCIAL DE VENDAS - MARÇO 2020


POS.MODELOPARC. MAR. 20
CHEVROLET ONIX11.565
FORD KA6.822
CHEVROLET ONIX PLUS6.372
HYUNDAI HB206.197
FIAT ARGO5.867
VW GOL5.392
VW T-CROSS4.287
JEEP RENEGADE4.240
RENAULT KWID3.815
10ºVW POLO3.658
11ºTOYOTA COROLLA3.489
12ºNISSAN KICKS3.452
13ºFORD KA SEDAN3.440
14ºHYUNDAI CRETA3.379
15ºFIAT MOBI3.356
16ºRENAULT SANDERO3.168
17ºJEEP COMPASS2.916
18ºHONDA HR-V2.680
19ºVW VIRTUS2.431
20ºFORD ECOSPORT1.956


Fonte: Renavam e Fenabrave
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